Interfono per moto e scooter Midland

Scegli l'interfono Midland più adatto alle tue esigenze, i parametri più importanti da valutare in fase di acquisto sono la qualità dell'audio, la distanza di trasmissione, la durata della batteria e ovviamente la compatibilità col proprio casco.

Marchio Midland: Midland è un marchio italiano specializzato da molti anni nelle tecnologie per la comunicazione, con una presenza particolarmente consolidata nel mondo del motociclismo. La gamma di interfoni nasce per rispondere a esigenze diverse: dalla semplice comunicazione tra pilota e passeggero fino ai viaggi in gruppo con più motociclisti collegati contemporaneamente.
Uno degli aspetti che distingue Midland è proprio la varietà della sua proposta. Accanto ai modelli Bluetooth più semplici come il BT Mini e il BTX1 Pro S, troviamo interfoni come il BTX2 Pro S e il BTX2 Pro S LR, pensati per gruppi più numerosi e per chi utilizza contemporaneamente interfono, navigatore e smartphone. Nella gamma più recente compare inoltre il R1 Mesh, che utilizza una comunicazione dinamica diversa dalla classica configurazione Bluetooth a catena.
Midland ha inoltre sviluppato una collaborazione con RCF per la parte audio di diversi modelli. Il risultato è una gamma che punta non soltanto sulla comunicazione tra motociclisti, ma anche sulla qualità dell'ascolto di musica, telefonate e indicazioni del navigatore. Nei modelli della serie R gli altoparlanti RCF rappresentano infatti uno degli elementi caratterizzanti.
Un'altra caratteristica importante è la compatibilità con sistemi TFT e dispositivi di altri produttori. La linea BTX1 Pro S, ad esempio, supporta Universal Intercom e la connessione con dispositivi e sistemi di connettività utilizzati da diversi costruttori motociclistici; Midland ha inoltre ampliato la compatibilità Bluetooth anche verso altri marchi di interfoni.

Pro e contro degli interfoni Midland, principalmente dalle recensioni degli utenti

Uno dei punti che ricorre più spesso nelle prove e nelle esperienze degli utilizzatori è la buona qualità dell'audio. Il BTX1 Pro S è stato apprezzato in test su strada per la chiarezza della voce e della musica anche a velocità sostenute, mentre il BTR1 Advanced abbina agli altoparlanti sviluppati con RCF una buona resa sonora e una gestione automatica del volume.
Anche il BTX2 Pro S viene generalmente apprezzato da chi utilizza l'interfono per il mototurismo. Il doppio chipset Bluetooth permette di mantenere l'intercom attivo mentre si ascoltano le indicazioni del navigatore o la musica in sottofondo, una caratteristica particolarmente utile quando si percorrono lunghi itinerari. Un utilizzatore del modello ha riportato conversazioni chiare anche a velocità autostradali e una buona integrazione con il TFT della moto.
La qualità del suono, però, non dipende esclusivamente dall'interfono. La posizione degli altoparlanti all'interno del casco può cambiare sensibilmente il risultato. Un'esperienza riportata per il R1 Mesh, ad esempio, evidenzia un miglioramento molto marcato dopo aver riposizionato gli speaker esattamente in corrispondenza delle orecchie. È un aspetto importante soprattutto con caschi che hanno alloggiamenti non perfettamente compatibili con le dimensioni degli altoparlanti.
Un altro elemento da considerare riguarda il rumore del vento. Alcuni utenti Midland sono molto soddisfatti della comunicazione anche a velocità elevate, mentre altri segnalano che il rumore può diventare evidente quando il microfono del passeggero o del pilota rimane particolarmente esposto alle turbolenze. In una discussione recente sul BTX2 Pro S, ad esempio, un utilizzatore ha giudicato molto buona la conversazione a velocità autostradale, ma ha rilevato un certo fruscio proveniente dal microfono del passeggero.
Questo spiega anche perché le impressioni sullo stesso modello possono essere molto diverse. Il tipo di casco, la posizione del microfono, la distanza dello speaker dall'orecchio e il livello di rumore aerodinamico influenzano concretamente la qualità percepita. Anche alcune recensioni del BTX1 Pro S mostrano infatti giudizi molto positivi sull'audio, mentre altri utenti hanno avuto problemi soprattutto oltre determinate velocità.
Sul piano dell'autonomia Midland è generalmente ben posizionata. Il BTX1 Pro S e il BTX2 Pro S dichiarano fino a 23 ore, mentre il R1 Mesh arriva a 23 ore utilizzandolo in Bluetooth e a circa 15 ore in modalità Mesh. Nelle prove e nelle esperienze degli utenti l'autonomia è uno degli aspetti che viene frequentemente considerato adatto anche a una giornata intera di viaggio.
Il principale limite dei modelli Bluetooth più evoluti riguarda invece il funzionamento in gruppo. Il BTX2 Pro S può collegare più persone, ma si basa comunque sulla comunicazione Bluetooth; quando il gruppo aumenta, la gestione della connessione diventa più articolata rispetto a un sistema Mesh. È proprio per superare questo tipo di limite che Midland ha sviluppato il R1 Mesh, nel quale la comunicazione può essere mantenuta dinamicamente senza la classica catena tipica dei sistemi Bluetooth.
Il R1 Mesh rappresenta quindi una scelta più interessante per chi viaggia abitualmente con diversi motociclisti. La tecnologia Mesh Dynamic Repeat permette fino a 6 persone in comunicazione e fino a 99 persone in ascolto, con una distanza dichiarata fino a 2 km nella modalità Mesh; nella modalità Bluetooth la portata è invece indicata fino a 500 metri. La durata dichiarata è di 15 ore in Mesh e 23 ore in Bluetooth.

Modelli di interfono Midland

Midland BT Mini
Il BT Mini è il modello più semplice e compatto della gamma Midland ed è particolarmente indicato per chi cerca un interfono senza troppe complicazioni, soprattutto per comunicare tra pilota e passeggero o tra un piccolo numero di motociclisti. La versione attuale permette la comunicazione one-to-one tra un massimo di quattro persone, ha speaker RCF da 40 mm, condivisione della musica e Universal Intercom.
È un modello interessante per chi usa l'interfono prevalentemente in coppia e non ha bisogno di una vera piattaforma Mesh. Anche alcune prove indipendenti del BT Mini hanno evidenziato una buona qualità di ascolto e di comunicazione, pur segnalando una certa difficoltà iniziale nel memorizzare tutte le combinazioni dei pulsanti.

Midland BTX1 Pro
Il BTX1 Pro è la soluzione Midland pensata per la comunicazione tra pilota e passeggero e per piccoli gruppi. La versione Pro S porta la comunicazione fino a quattro persone in conference, con una distanza dichiarata di 800 metri, autonomia fino a 23 ore, Universal Intercom, controllo automatico del volume e riduzione del rumore.
È un interfono particolarmente interessante per chi vuole qualcosa di più completo del semplice BT Mini senza passare ai modelli destinati ai gruppi più numerosi.

Midland BTX1 Pro S
Il BTX1 Pro S è uno dei modelli Midland più equilibrati per chi viaggia in coppia o con un piccolo gruppo. Può gestire fino a quattro persone in conference, con una portata dichiarata di 800 metri, e dispone di DNK per la riduzione del rumore, AGC per la regolazione automatica del volume e supporto per due telefoni.
Le prove su strada hanno evidenziato una buona qualità della comunicazione, una portata reale interessante e un comportamento convincente anche in autostrada. La portata massima, come accade con qualsiasi interfono Bluetooth, deve comunque essere considerata indicativa perché edifici, curve, dislivelli e posizione reciproca delle moto possono ridurla sensibilmente.

Midland BTX2 Pro S
Il BTX2 Pro S rappresenta un passo avanti rispetto al BTX1 Pro S ed è destinato soprattutto a chi viaggia in gruppo. Utilizza un doppio chipset Bluetooth e può gestire fino a 8 persone, equivalenti a 4 moto in modalità conference con pilota e passeggero. La portata dichiarata è di circa 1,2 km.
Il doppio chipset è particolarmente utile perché permette di utilizzare la comunicazione intercom mantenendo in sottofondo le indicazioni GPS o la musica. Sono presenti anche Universal Intercom, Music Share, collegamento di due cellulari e compatibilità con i sistemi TFT delle principali marche motociclistiche.

Midland BTX2 Pro S LR
Il BTX2 Pro S LR è la variante Long Range del BTX2 Pro S e mantiene l'impostazione basata sul doppio chipset Bluetooth, aumentando la portata dichiarata fino a circa 1,6 km. Può gestire fino a 8 persone e mantiene la possibilità di ascoltare musica o indicazioni GPS durante la comunicazione.
È quindi un modello destinato soprattutto al mototurista che viaggia in gruppo e desidera una maggiore distanza di collegamento senza passare necessariamente alla tecnologia Mesh.

Midland BTR1 ADV
Il BTR1 Advanced è un interfono Bluetooth di fascia medio-alta, progettato per offrire un buon equilibrio tra qualità audio, autonomia e funzioni. Può gestire fino a quattro persone in conference fino a 1,2 km e utilizza un sistema audio sviluppato in collaborazione con RCF.
Una delle sue caratteristiche più interessanti è il Parallel Audio, che permette di mantenere la comunicazione intercom mentre si ascoltano in sottofondo musica o indicazioni GPS. È quindi particolarmente adatto a chi utilizza la moto per turismo e percorre molte ore consecutive.

Midland R1 Mesh
Il R1 Mesh è il modello Midland da considerare quando la priorità è la comunicazione tra più motociclisti. La tecnologia Midland Mesh supera la classica configurazione a catena del Bluetooth e permette una comunicazione dinamica tra i partecipanti. La modalità Mesh Dynamic Repeat arriva a 6 persone in comunicazione e 99 in ascolto, con una portata dichiarata fino a 2 km, mentre il Bluetooth può essere utilizzato fino a 500 metri.
Il sistema audio RCF, la funzione Crystal Voice Processing, la regolazione automatica del volume e la possibilità di mantenere il GPS in background completano una dotazione pensata soprattutto per il mototurismo. È il modello Midland più interessante per chi viaggia abitualmente in gruppi numerosi e vuole una comunicazione meno dipendente dalla posizione dei singoli motociclisti.