Interfono Lexin Novus

Caratteristiche tecniche e specifiche Interfono Lexin Novus per moto e scooter

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Interfono Lexin Novus: caratteristiche, scheda tecnica e punti di forza
Il Lexin Novus è un interfono Bluetooth per moto progettato soprattutto per chi viaggia in gruppo e ha bisogno di mantenere una comunicazione stabile tra più motociclisti. La caratteristica che lo distingue maggiormente dagli interfono Bluetooth tradizionali è la tecnologia Mesh 3.0, che permette di creare una rete di comunicazione fino a 32 partecipanti senza dover effettuare il normale abbinamento tra ogni singola unità. La connessione Mesh può raggiungere, nelle condizioni dichiarate dal produttore, una distanza massima di circa 2 km.
Il Novus può comunque essere utilizzato anche come normale interfono Bluetooth per comunicazioni individuali, collegandosi allo smartphone per telefonate, musica, navigazione GPS e assistenti vocali. Il sistema integra inoltre la compatibilità universale con altri interfono Bluetooth, rendendolo più flessibile quando nel gruppo sono presenti dispositivi di marche differenti.

Scheda tecnica Lexin Novus
Modello: Lexin Novus
Tecnologia intercom: Mesh 3.0
Partecipanti Mesh: fino a 32 motociclisti
Distanza Mesh dichiarata: fino a circa 2 km
Interfono Bluetooth tradizionale: comunicazione fino a 2 persone
Bluetooth: 5.0
Altoparlanti: stereo HD da 40 mm
Riduzione del rumore: CVC + DSP
Batteria: 800 mAh
Autonomia musica: fino a 18 ore
Autonomia interfono: fino a 13 ore
Stand-by: oltre una settimana
Ricarica: USB Type-C
Impermeabilità: IP67
GPS: sì
Telefonate vivavoce: sì
Assistenti vocali: Siri e altri assistenti compatibili
Music Sharing: sì
Universal Pairing: sì
Microfoni: microfono ad asta e microfono cablato
Funzione speciale: modalità di controllo del gruppo e luce SOS integrata.

Caratteristiche specifiche del Lexin Novus
Mesh 3.0 fino a 32 motociclisti
La funzione più interessante del Lexin Novus è sicuramente la tecnologia Mesh 3.0. In modalità Mesh il sistema può supportare fino a 32 partecipanti e non richiede il tradizionale abbinamento individuale tra tutti gli interfono. È possibile utilizzare diversi canali Mesh, mentre il collegamento viene gestito dalla rete creata tra i dispositivi compatibili.
Questo rende il Novus particolarmente adatto ai gruppi numerosi, dove il normale Bluetooth può diventare più complicato da configurare. Per una coppia di motociclisti rimane comunque disponibile la modalità Bluetooth tradizionale, quindi il dispositivo non è limitato all'utilizzo in grandi gruppi.
La distanza massima dichiarata per la comunicazione Mesh arriva a circa 2 km, ma come per qualsiasi interfono la portata effettiva dipende da ostacoli, conformazione del percorso, presenza di altri veicoli e condizioni ambientali.
Modalità di controllo del gruppo
Il Novus dispone di una particolare funzione pensata per i viaggi organizzati. La modalità Leader permette al motociclista designato di intervenire sulla comunicazione del gruppo e, tramite un comando, di silenziare i microfoni degli altri partecipanti.
È una soluzione interessante soprattutto durante le uscite organizzate, quando può essere utile avere un motociclista incaricato di impartire indicazioni senza essere continuamente interrotto dalle comunicazioni degli altri componenti del gruppo.
Audio e riduzione del rumore CVC e DSP
Il Lexin Novus utilizza altoparlanti stereo HD da 40 mm, progettati per fornire un volume adeguato all'utilizzo all'interno del casco e una riproduzione più completa della musica e delle comunicazioni vocali.
Il microfono integra inoltre sistemi CVC e DSP per la riduzione del rumore. Queste tecnologie intervengono soprattutto sui rumori generati dal vento e dall'ambiente circostante, cercando di rendere la voce più comprensibile durante la comunicazione.
Il Novus viene fornito con differenti soluzioni per il microfono, tra cui microfono ad asta e microfono cablato, così da poter essere installato su diverse tipologie di casco.
Musica, GPS e Audio Multitasking
Il Lexin Novus non è soltanto un dispositivo per parlare con gli altri motociclisti. Può essere collegato allo smartphone per ascoltare musica, ricevere le indicazioni del navigatore GPS e utilizzare gli assistenti vocali come Siri.
Una delle funzioni più interessanti è il parallel audio, che permette di mantenere l'ascolto di musica o indicazioni GPS durante la comunicazione tramite interfono Mesh. In questo modo il dispositivo è pensato per gestire contemporaneamente più sorgenti audio senza limitarsi alla semplice conversazione tra due motociclisti.
È presente anche la funzione Music Sharing, con la quale è possibile condividere la musica con un altro dispositivo compatibile.
Collegamento Bluetooth e Universal Pairing
Il Bluetooth 5.0 permette di utilizzare il Novus anche con dispositivi esterni come smartphone e navigatori GPS. Il sistema supporta inoltre il Universal Pairing, progettato per permettere la comunicazione con molti interfono Bluetooth di altre marche.
Questa caratteristica può essere utile nei gruppi misti, dove non tutti utilizzano necessariamente un interfono Lexin. In modalità Bluetooth tradizionale il Novus può essere utilizzato per una comunicazione bidirezionale tra due utenti.
Il sistema gestisce inoltre le priorità delle diverse sorgenti audio: le telefonate hanno precedenza sulla comunicazione intercom, mentre intercom e telefono hanno priorità rispetto a musica e navigazione.
Batteria da 800 mAh e ricarica USB-C
Il Novus dispone di una batteria da 800 mAh. La documentazione indica un'autonomia che può arrivare fino a 18 ore durante la riproduzione musicale oppure fino a 13 ore di utilizzo continuo dell'interfono, con un'autonomia in standby superiore a una settimana.
La ricarica avviene tramite USB Type-C, soluzione ormai particolarmente comoda per chi utilizza l'interfono frequentemente durante viaggi e uscite di più giorni.
Resistenza all'acqua IP67
Il Lexin Novus dispone di certificazione IP67, caratteristica importante per un dispositivo montato esternamente sul casco e quindi esposto alla pioggia e agli spruzzi durante la guida.
La protezione contribuisce a rendere il dispositivo adatto all'utilizzo motociclistico anche quando le condizioni meteorologiche cambiano durante il viaggio.
Luce integrata e funzione SOS
Una particolarità del Novus rispetto a molti interfono tradizionali è la presenza di una luce integrata che può essere utilizzata anche con funzione SOS. La documentazione indica la possibilità di attivare una modalità lampeggiante di emergenza tramite il comando dell'interfono.
Si tratta di una funzione aggiuntiva pensata soprattutto per aumentare la visibilità del motociclista in caso di fermata o situazione di emergenza.
Installazione sul casco
Nella confezione sono previsti gli elementi necessari per l'installazione, compresi supporto di fissaggio, base adesiva, altoparlanti e differenti soluzioni per il microfono. Gli altoparlanti da 40 mm sono progettati per essere inseriti all'interno del casco, mentre il microfono può essere scelto in base alla configurazione del casco utilizzato.
La presenza di più sistemi di fissaggio permette di adattare il Novus a diverse configurazioni, dai caschi integrali a quelli modulari e jet compatibili.

Punti di forza del Lexin Novus
Il principale punto di forza del Lexin Novus è la comunicazione Mesh 3.0 fino a 32 motociclisti, una caratteristica che lo distingue nettamente dai modelli Bluetooth tradizionali.
Altri elementi interessanti sono la portata Mesh dichiarata fino a 2 km, gli altoparlanti HD da 40 mm, la riduzione del rumore CVC/DSP, l'Audio Multitasking, il Music Sharing e la compatibilità universale con altri interfono Bluetooth.
La batteria da 800 mAh, la ricarica USB-C e la protezione IP67 completano una dotazione pensata specificamente per l'utilizzo durante i viaggi in moto.

Per chi è indicato il Lexin Novus
Il Lexin Novus è particolarmente interessante per chi effettua viaggi in moto in gruppo, soprattutto quando il numero dei partecipanti è elevato. La tecnologia Mesh 3.0 permette infatti di gestire gruppi molto più numerosi rispetto ai normali sistemi Bluetooth.
Può essere utilizzato anche da chi viaggia abitualmente in coppia, sfruttando la modalità Bluetooth tradizionale, oppure da motociclisti che vogliono mantenere la possibilità di collegarsi a dispositivi di altre marche grazie al Universal Pairing.