Aprilia Atlantic 400: Scheda Tecnica Aprilia Atlantic 400

Motore: Monocilindrico, quattro tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione a 4 valvole con albero a camme in testa (SOHC).

Carburante: Benzina Senza Piombo

Rapporto compressione: 10,5:1

Alimentazione: Iniezione elettronica

Accensione: Elettronica CDI con anticipo automatico.

Avviamento: Elettrico

Generatore: 12 V - 380 W

Lubrificazione: A carter umido, circolazione forzata con pompa meccanica.

Cambio: Convertitore automatico.

Frizione: Automatica centrifuga a secco.

Trasmissione primaria: A cinghia trapezoidale

Trasmissione secondaria: Riduttore ad ingranaggi

Telaio: In acciaio ad alto limite di snervamento con struttura a doppia culla chiusa sovrapposta.

Sospensione anteriore: Forcella teleidraulica escursione ruota 105 mm diametro steli 35 mm

Sospensione posteriore: Motore con funzione di forcellone oscillante, due ammortizzatori a gas, regolabili nel precarico su 5 posizioni, escursione ruota 90 mm.

Freni: Ant.: a disco d’acciaio inox Æ 260 mm con pinza flottante a tre pistoncini e sistema di frenata integrale. Post.: a disco d’acciaio inox Æ 190 mm con sistema di frenata integrale.

Cerchi: In lega leggera anteriore 3.00 x 14” posteriore 3.75 x 14”

Pneumatici: Tubeless Ant.: 120 / 70 x 14” Post.: 140 / 60 x 14"

Dimensioni: Lunghezza max 2200 mm Larghezza max 815 mm (al manubrio) Altezza max 1370 mm (al parabrezza) Interasse 1550 mm Altezza sella 780 mm

Peso secco: 199 kg

Serbatoio: Capacità 15 litri (riserva 2 litri)