Benelli Cafè Racer 1130: Scheda Tecnica Benelli Cafè Racer 1130

Motore: 4 tempi, 3 cilindri in linea, inclinati di 15° in avanti, dotato di contralbero antivibrazioni  

Cilindrata: 1131 cc

Tempi: 4

Cilindri: 3

Cavalli: 137

Giri Motore: 9250 giri/min

Coppia Massima: 117 Nm a 6750 giri/min

KWatt: 95

Alesaggio / Corsa: 88x62

Compressione: 12,2:1

Marce: 6

Retromarcia: -

Raffreddamento: a liquido, con doppio radiatore, servito da due elettrovalvole

Raffreddamento olio: con radiatore

Distribuzione: doppio albero a camme in testa, comandato da catena, con 4 valvole  per cilindro

Lubrificazione: a carter umido

Compressione: -

Trasmissione: primaria ad ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena  

Accensione: elettronica a scarica induttiva, bobine singole  

Avviamento: elettrico

Alimentazione: iniezione elettronica, con 1 iniettore per cilindro  

Trazione: -

Sistema di scarico: tre in uno con valvola parzializzatrice in acciaio inox  

Velocità: -

Normativa: euro 3

Telaio: Soluzione mista. Traliccio anteriore in tubi di acciaio altoresistenziale, vincolato con viti traenti alla parte posteriore - fusa in lega di alluminio - Reggisella: pressofuso in lega di alluminio  

Sospensione: Anteriore: forcella Marzocchi a steli rovesciati diam. 43 mm, regolabile in compressione, estensione e precarico molla;
Posteriore: forcellone oscillante con  traliccio in tubi di acciaio altoresistenziale e  monoammortizzatore Extreme Technology regolabile in precarico molla

Cerchi: Brembo. Fusi in lega di alluminio anteriore 3,5”x17”, posteriore 6,00”x17”

Pneumatici: Tubeless, radiali; 
Anteriore 120/70 x 17” - 120/65 x 17”;
Posteriore 190/50 x 17” - 200/50 x 17” - 180/55 x 17”

Freni: Brembo;
anteriore a doppio disco flottante, diametro 320 mm, con pinza a 4 pistoncini;
posteriore a disco singolo, diametro 240, con pinza a doppio pistoncino

Lunghezza: 2100 mm

Larghezza: 790 mm

Altezza: 780 mm

Passo: - mm

Peso: 199 kg